往年，理想汽车的年终奖一般都比较高，大家也都有所耳闻，当然 ，这都是在销量完 成了目标的情况下。去年，理想汽车的销量不尽如人意，那么年终奖如何呢？
近日，据理想汽车内部人士透露，理想汽车已于上周也就是4月10日给全体员工发放了2 02 5 年 全年年终 奖。总体看，由于去年理想汽车销量不佳，年终奖相较往年也大打折扣。
甚至有26个销售省份的一线销售中台全员无年终奖。而在去年，销售中台部门4月、8月各放了一次年终奖，这让相关部门的员工感觉落差非常大。有员工透露，基本上影响近三成的全年总收入。
所谓销售中台部门就是 为一线销售团队提供支持的团队 ，主要负责业务数据分析、运营策略优化、销售流程管理、系统支持、绩效核算等工作。比如当某个省 份的门店试驾转化率下降时，销售中台部门会分析数据，找出问题根源（如销售话术不当、试驾流程不畅），然后制定改进方案并追踪效果。所以，销量不好时，一般影响最大的就是销售中台部门，他们不参与直接销售，不会对一线销售产生很大影响。
此外，理想汽车今年研发类员工年终奖虽然和去年同期相比也大幅减少，但是还是有的。据了解，大部分研发人员拿到了相当于1-1.5个月薪酬的年终奖。虽然没法和去年4-8个月薪酬的年终奖相比，但总算还是有的，比没有强。
没有对比就没有伤害，我们来看看往年理想汽车的年终奖。去年初，也就是2025年初发2024年年终奖的时候，理想汽车特别风光，当时全网都在说理想汽车4-8个月的年终奖。当时， 按2024年50万辆的销售目标计算， 理想汽车全年销量完成率为100.01%。（）
而在往前一年，也就是2024年初发2023年的年终奖的时候，理想汽车也是4-8个月的 年终奖。那 一年理想汽车的销售完成率更好。 ，2023年，理想汽车全年共交付37.6万辆新车，同比增长182%。年度销量目标完成率达到125.3%，居于国内车企首位。
当年，对于理想汽车今年年终奖情况，理想汽车CEO李想还专门进行了回应。李想表示，不能只学华为的流程，而不学华为的利益分配，我们坚持两个同步学习，相互绑定。2023年超越目标就多发奖金，2022年没有达成目标就少发奖金，做到赏罚分明，只学先进的流程，不学先进的利益分配，奖罚不分明，才是组织低效的最大原因，单纯的折腾员工，有成长、有成就、有回报，三者缺一不可。（）
最后，我们要说，年终奖本质上是企业一种绩效激励和利润分享机制，而非固定工资，其发不发，发放金额、时间和条件主要由企业跟进自己的经营情况自主决定。所以大家在一份新工作前谈薪的时候，需要注意这部分的约定，对自己是否有利。
对于理想汽 车来说，此次年年终奖相比往年大打折扣，主要原因还是绩效没有完成导致 的，并不是企业不想发。2025年，理想汽车全年销量约40.63万辆，同比下滑18.8%，年度销量目标达成率为75%。汽车销售量的下滑自然导致营收及利 润的下滑。 2025年全年公司总营收缩水至1123亿元，净利润也大幅下降超八成。
从理想汽车往年的年终奖发放情况来看，只要业绩达标，李想还是舍得给员工发钱的。好在。2026年，理想汽车销量趋于稳定了。 理想汽车CEO李想在2025年第四季度财报电话会上明确表示，2026年的目标是相比2025年实现超20%增长，对应全年销量约48.8万辆。 公司给出的2026年第一季度销量指引为8.5万至9万辆，实际1-3月累计销量9.51万辆，符合市场预期。
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