万店优配新能源车周报：九部门发文大力支持新能源汽车下乡

本站新能源车行业周报：据上海有色网，本周市场成交呈现“下跌时活跃、上涨时清淡”的特征。上游锂盐厂方面，散单出货节奏随价格波动有所调整：价格上涨时套保意愿提升、出货小幅活跃；价格下跌时出货放缓；检修中的厂家仍以长协订单保供为主。下游材料厂方面，逢低刚需采购为主，15万元/吨附近采买意愿较强，本周存在刚需采购计划的企业在价格回调窗口集中释放买货需求；但价格上涨时追高意愿不足，谨慎观望情绪渐浓。整体来看，市场询价氛围热烈，价格下跌时实际成交活跃度较高。

券商观点

中原证券指出7月汽车出口仍然为行业核心引擎，在国际油价上行与新能源汽车全成本优势驱动下外需延续高景气，新能源渗透率站上60%再创新高，叠加库存良性去化，行业处于阶段性结构性调整。政策面利好持续落地，政治局会议扩内需定调，为下半年内需提供底部支撑，智能化方面，《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布并拟于2027年7月1日实施，确立准入与安全底线。建议重点关注两大主线：一是出海主线，拥抱乘用车出海加速与商用车出口韧性带来的外需确定性，选择海外销量占比高、盈利能力持续提升的整车企业及具备全球竞争力的零部件龙头；二是细分赛道龙头主线，选择竞争格局稳定、具备跨界拓展能力的零部件细分龙头，关注智能驾驶、AIDC发电、液冷等相关细分方向标的。

国信证券认为出海趋势下，重卡行业成长性显现。我国重卡销量处于新一轮增长期，重卡出海呈现蓬勃发展态势。销量结构上，牵引车占比提升，重卡底盘占比下降，反映了我国重卡市场从基建驱动转向了物流驱动。重卡内需存在周期性，周期由经济发展、产品迭代、淘汰政策推动，当前处于重卡内需复苏阶段。重卡出海增长迅速，非洲、东南亚是我国出口的前两大区域，且仍在快速增长。重卡五大车企集中度高。

宏观事件

上海张江高新区发展“十五五”规划：推动组合驾驶辅助(L2)、全覆盖及有条件自动驾驶(L3)/高度自动驾驶(L4)量产

8月19日，上海市科学技术委员会印发《上海张江高新技术产业开发区发展“十五五”规划》。其中提出，聚焦整车智造转型与智能网联创新应用，协同“三电”、攻关“三智”，强化芯片与操作系统自主可控。推动组合驾驶辅助(L2)+全覆盖及有条件自动驾驶(L3)/高度自动驾驶(L4)量产，布局新一代动力电池，推进自主可控整车操作系统与人工智能汽车大模型研发，落地动力电池智造基地，量产智能座舱人工智能系统与一体化智能底盘，促进车规芯片、车载软件与整车系统整合，实现软硬件协同，加大出行多域融合。支持嘉定园、临港园聚焦智能网联新能源汽车全产业链布局，金山园聚焦整车制造及智能出行，推动产业集群发展。

九部门发文活跃县域消费大力支持新能源汽车、绿色智能产品、绿色建材等下乡

8月18日，《商务部等9部门关于进一步激发下沉市场活力活跃县域消费的意见》对外发布。其中提到，扩大优质优价商品供应。鼓励企业积极引入优质商品进入县域市场，在有条件的县域同步上市新品，促进同品同款商品城乡“同质同享”。引导企业开发符合县域消费特点的优质产品，支持商贸流通企业以“自有品牌+以需定产”构建柔性供应链。大力支持新能源汽车、绿色智能产品、绿色建材等下乡，扩大农村充电设施覆盖范围。

投资额近14亿元北京车路云一体化项目前期中标公示

8月18日，北京市车路云一体化新型基础设施建设项目(四环及四环内区域)(初步设计、施工图设计)中标候选人公示，包括北京市市政工程设计研究总院有限公司等。信息显示，该项目建设地点为北京市市辖区四环内涉及的朝阳区、海淀区、丰台区、东城区、西城区5个行政区范围及四环路全段65.3公里，投资额133571.94万元，建设资金来源为政府投资+国有企业自筹，项目出资比例为政府投资70%，国有企业自筹30%。

行业新闻

乘联分会：8月1-16日全国乘用车新能源市场零售39.9万辆同比下降15%

8月19日，据乘联分会消息，8月1-16日，全国乘用车市场零售62.8万辆，同比下降22%；今年以来累计零售1,080.1万辆，同比下降20%。8月1-16日，全国乘用车新能源市场零售39.9万辆，同比下降15%，环比增长1%，渗透率63.6%；今年以来累计零售606.7万辆，同比下降13%。

7月国内动力电池装车量环比下降2.5% 同比增长33.5%

8月18日，中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，7月，国内动力电池装车量74.6GWh，环比下降2.5%，同比增长33.5%。其中三元电池装车量11.1GWh，占总装车量14.9%，环比下降12.1%，同比增长1.8%；磷酸铁锂电池装车量63.1GWh，占总装车量84.6%，环比下降1.0%，同比增长40.5%。

公司动态

亿纬锂能：上半年归母净利润同比增长105.66%

8月19日，亿纬锂能发布2026年半年报。报告显示，公司上半年营业收入456.91亿元，同比增长62.2%；归母净利润33.01亿元，同比增长105.66%；基本每股收益1.57元。公司拟每10股派发现金红利2.3元(含税)。出货量方面，报告期内动力电池出货35.76GWh，同比增长66.47%；储能电池出货44.46GWh，同比增长54.88%；商用车配套及大圆柱电池业务持续放量，增长态势显著。

小米集团第二季度智能电动汽车收入239亿元

8月18日，小米集团发布2026年第二季度业绩公告。其中，智能电动汽车及AI等创新业务分部收入249亿元，同比增长17.1%。智能电动汽车收入239亿元，其他相关业务收入10亿元。2026年第二季度，小米新车交付量达到104199辆，同比增长28.2%。

小马智行二季度营收2.46亿元 Robotaxi业务贡献度达三分之一

8月18日，小马智行发布的财报数据显示，2026年第二季度，该公司总营收约2.46亿元，同比增长68.8%。其中，Robotaxi业务收入约8192万元，同比增长691.2%，环比增长40.9%，占总营收的三分之一。截至2026年6月30日，小马智行Robotaxi车队规模达1975辆。其他业务方面，Robotruck业务二季度收入达9044万元，同比增长40.0%，环比增长30.7%；智能解决方案业务收入为7340万元，同比增长3.9%。

吉利汽车发布2026年中期业绩上半年营收超1736亿元

8月17日，吉利汽车控股有限公司发布2026年中期业绩，上半年公司总营收1736亿元，同比增长15%，创历史新高。核心归母净利润96.8亿元，同比增长46%；核心归母净利率5.6%，同比增长27%。毛利率提升至17.9%，单车收入同比提升16%至11.2万元。

行业表现